Ungarn 2011

Tur 99

Foto og kort kan forstørres ved at klikke på dem

FORORD

Denne tur til Ungarn var en slags jubilæumstur for os, idet det var 20. gang vi skulle besøge dette dejlige land.
På grund af de, efter vores mening, helt horrible prisstigninger Scandlines har indført, overvejede vi at køre over Storebæltsbroen i stedet for at tage natfærgen kl. 02:00 fra Gedser til Rostock som vi tidligere tit har benyttet.
Det er imidlertid en omvej at tage Storebæltsbroen når man fra Sjælland skal østpå i Europa, og en beregning viste (desværre) også, at med det benzinforbrug vi har, er der intet at spare i forhold til færgen trods den voldsomme pris - måske endda tværtimod.
Af den grund og for at spare tid måtte vi altså bide i det møg sure æble og igen vælge færgen... ØV!!

Ruten 7/4 - 2/5 2011. Røde mærker med flag: overnatningssteder; flag alene : stopovers

Onsdag 6/4
Dag 0

Km start 272325
Km slut ca.272470
Kørt km ca.145
Kørt km ialt ca. 145

Dagens etape

I løbet af dagen kørte jeg til DCU og købte færgebilletter Gedser / Rostock retur til den nye horrible pris
af kr. 1620.- !

Efter 4 timers søvn kørte vi hjemmefra kl. 23:11 mod Gedser.
Vi skulle have kørt lidt før, så vi, som vi plejer, ville have haft 3 fulde timer til at nå færgen
kl. 02:00, men påsætningen af spejlene drillede og ikke mindst måtte vi have efterfyldt frisk vand, da vi ved udkørselen til vejen opdagede, at vandet løb ud fra bunden af campingvognen – aftapningshanerne efter vinteraftapningen var ikke blevet lukket igen, men godt vi opdagede det med det samme selvom det forsinkede os lidt.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Torsdag 7/4
Dag 1

Km start ca. 272470
Km slut 273082
Kørt km 612
Kørt km ialt 757

Dagens etape

Vi var, trods den lille forsinkelse hjemmefra, alligevel i rigtig god tid, så vi satte farten ned fra Nykøbing til Gedser for ikke at komme al for tidligt til færgen kl.02:00.

Ved in-checkningen spurgte jeg til de nye billetregler som, så vidt jeg havde forstået, blandt andet betød, at hvis man ikke nåede den reserverede afgang var pengene tabt – den opfattelse havde jeg fået bekræftet da jeg spurgte ved billetkøbet hos DCU.
Til min overraskelse sagde damen her i Gedser imidlertid, at det kom an på hvordan billetten var udstedt af DCU…..og hun viste mig, at der på returbilletten hun udskrev til mig, stod den var gyldig i 1 år selvom vi havde en reservation til hjemturen….så var det jo tilsyneladende som det plejer, men mon det nu også er rigtigt?

Måske har de blot ikke fået ændret teksten på billetten?

Der var ikke ret mange der skulle med færgen, men vi kom alligevel 10 minutter forsinket af sted.
Vi var de sidste der kørte om bord på en halvtom færge.
Der var ingen varm mad at få om bord, kun morgenmad, så vi købte et par kopper kaffe med rundstykker, ost og marmelade til.
Der var ikke meget "krudt" på færgen, så vi kom næsten ½ time forsinket i land i Rostock, ca 04:10.

Efter at have kørt et par timer ned af "gaden", var jeg stadig forbavsende frisk, så da vi nåede Linumer Bruch rastepladsen ca 100km før Berlin, hvor vi ellers tit har taget en lur, kørte vi, efter at have fået benzin på, ud i "bliklavinen" igen .

Først efter vi havde forladt Berliner Ring kørte vi ind på en større rasteplads for at få en lur.
Det var ikke en rasteplads med tankstation, men en af de meget store med en nyere flot toiletbygning.
Her fik vi os nogle timers søvn, før vi Kl. 8:20, fortsatte mod grænsen til Tjekkiet.

Som sædvanlig købte vi ved grænsen en motorvejsmærkat til 1 måned da 10 dage kostede 10€ og en måned 15€.
Vel inde i Tjekkiet fortsatte vi til Trio camping i Prag, hvor vi ankom kl.16:38.

Lige inden afkørslen til Zdiby var vi inde og få benzin på så vi var "fuldt lastede" til den forsatte kørsel næste dag
Vi havde haft ret kraftig medvind, så vi sparede en del benzin, idet vi i følge ”økonometret” i bilen næsten holdt 9km/liter en stor del af tiden. Normalt skal vi være glade hvis vi kan holde 7,5 - 8km/liter.

VIDEO:
Fra motorvejsafkørslen på E55 mod Zdiby til Trio camping

Ved ankomsten til Trio, kom campingfatter os i møde.
Han sad udenfor sammen med nogle bekendte og nød det gode vejr.
Efter han havde spurgt hvor længe vi ønskede at blive, sagde han vi bare kunne finde os en plads og derefter komme tilbage og betale.

Vi placerede os og jeg gik tilbage for at betale.
Campingfatter spurgte, som sædvanlig, om vi havde været her før…og jo det havde vi jo flere gange, og jeg nævnte også, at hans søn engang for år tilbage havde hjulpet os da vi havde problemer med bilen.

Vi havde på forhånd set Trio camping var med i ACSI og gav rabat, så vi slap med 15€+1,5€ (turistskat) hvilket var ca kr. 124.- ….en rabat på ca 50% i forhold til deres normalpris vi tidligere har givet (!!).

Dagens etape: Prag - Hegykö

Efter opvask brød vi op og kørte kl.10:10 videre mod Slovakiet.

Da vi skulle af indfaldsvejen mod Prag centrum for at køre mod Bratislava, opdagede vi i sidste øjeblik, at der var ændret på vejføringen.
Det var dårligt skiltet da der stadig blev arbejdet på omlægningen, men det er dejligt at vi nu fremover slipper for den kedelige tur ned under en bro og op til et stærkt trafikeret lyskryds hvor vi tit har måttet holde i kø på et skråt vejstykke.

Det var desværre den eneste ændring fra tidligere – der var stadig ikke sket nogen forbedring hverken af omfartsvejen gennem Prag eller motorvejstykket fra Prag til Slovakiet.
Det var stadig – gung - gada - gung - derudaf ....- det føltes næsten værre end nogensinde, men vi overlevede endnu engang - se videoklippet.

VIDEO :
Bumlevejen fra Prag til den Slovakiske grænse

Ved grænsen Tjekkiet/Slovakiet holdt vi frokostpause på den lille rasteplads der er der kort før grænsen og hvor vi også fik købt Slovakisk motorvejsmærkat. Den var 1€ billigere for 1 måned end den til Tjekkiet: 14€.

Ved nedkørslen til rastepladsen holdt der, som vi har oplevet det før, en politibil, og de havde allerede stoppet en bilist.

Mens vi spiste frokost kom der en Dansk autocamper og parkerede lige ved siden af os, men de kørte hurtigt igen efter at have købt mærkat.

Efter frokost gik det så videre, stadig heldigvis med medvind.
Motorvejen gennem Slovakiet er jo altid den rene lise efter bumleturen i Tjekkiet, så vi nåede hurtigt grænsen til Ungarn
Vel inde i Ungarn kørte vi den sædvanlige vej, ad landevejen via Mosonmagyarovar til SaRa camping i Hegykő.
Vi "vinkede" lige over til K.G Dental da vi kørte forbi - underligt at man næsten var ked af vi ikke skulle besøge dem denne gang.

Der var adskillige vejarbejder med lyssignaler på den smalle landevej fra Mosonmagyarovar til Hegykő, så det tog noget længere tid end normalt.
Det var godt vi ikke skulle den modsatte vej, til tandlægen fra SaRa camping, uden at vide det denne gang ville tage så lang tid at køre den strækning, for så var vi nok kommet for sent..

Vi nåede SaRa camping ved 18-tiden, og blev som sædvanlig spurgt om hvor længe vi ville blive.
Vi sagde 1 uge, måske længere.

Campingpladsen viste sig at være godt fyldt op, især med utrolig mange østrigske autocampere.
Der var reserveret et stort område til dem på ”marken”, så der var åbenbart et træf af en slags.

Vi besluttede, at placere os som sædvanlig, nemlig i udkanten af området hvor der ikke er nogen pladsinddeling, men hvor der er udsigt til et stort friareal.
Her var lige et hul vi kunne være på, ved siden af en tysk autocamper.
Jorden var fyldt med muldvarpeskud, men der var lige en rimelig jævn plet, så der besluttede vi at lægge os.

Vi fik igen vores foretrukne plads på SaRa Camping i Hegykő nær Sopron

Søndag 10/4
Dag 4

Km start 273542
Km slut 273542
Kørt km 0
Kørt km ialt 1217

Igen "slappedag" – og atter høj solskin, men stadig noget blæsende i perioder.

Fik fyldt vand på friskvandstanken og skyllevand på toilettet.

Det store blus på komfuret ville ikke brænde særlig højt – hvad mon der var sket med det?

10.April : foråret er på vej på SaRa Camping, Hegykö, Ungarn

Påskeæggene er hængt op

Tid til afslapning i forteltet, SaRa Camping, Hegykö, Ungarn

Dagens køretur

Kl.10:46 kørte vi en tur til Tesco i Sopron med afstikker for at finde Castrum Camping i Balf.
Det viste sig at være en meget lille plads der desuden var lukket…p.t. kun (?).

Vi fik handlet i Tesco, men de havde ikke frimærker som vi skulle bruge for at sende gækkebreve hjem til børnebørnene.

På vejen hjem kørte vi igen forbi Balf, fordi Mariann havde set, at der dér var et lille postkontor.
Mariann købte 2x220HUF frimærker og ville betale de 440HUF med 2x200HUF sedler +, men ekspedienten ville ikke have sedlerne, idet hun lod forstå, at de ikke mere var gyldige(!), så Mariann lagde derfor i stedet 4x100HUF + mønter – dem afviste hun imidlertid også delvist(!), idet hun kun tog den ene 100HUF og gav 60HUF tilbage !!!!
Mystisk for så fik hun kun 40HUF, men det måtte hun så selv om…..

Om aftenen kunne vi høre ”umba-musik” fra den store østrigske autocamperkoloni der lå ude på marken, så vi gik en aftensmaden derover.
Vi lagde vejen forbi termalbassinet som var ved at blive fyldt op med frisk vand som det jo bliver hver aften.

Desværre var det en ”lukket fest” for østrigerne…. de sad i mørke ved et langbord mellem autocamperne, men den smule vi hørte de spillede, lød rigtig godt.

VIDEO:
Aftenspadsértur på SaRa Camping

Onsdag 13/4
Dag 7

Km start 273594
Km slut     273594
Kørt km    0
Kørt km ialt    1269

Igen "slappedag", dog med rengøring og diverse gøremål i og omkring campingvognen.
Jeg fik det store blus på komfuret til at virke normalt igen ved at massére reguleringsknappen.

Vejret:
Ikke meget sol så det var ret koldt og STADIG blæsende med kraftige vindstød….vi var snart ved at være godt trætte af det " blæseri " !
Så vidt vi kunne forstå på østrigsk radioavis, havde der været vindstød på op til 95km/t i Østrig.

Om eftermiddagen spadserede vi en tur i Hegykő og fandt posthuset hvor vi lagde gækkebrevene i postkassen.

Stadig kraftige vindstød her hen under aften.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Torsdag 14/4
Dag 8

Km start 273594
Km slut       273594
Kørt km       0
Kørt km ialt    1269

Kl. 7:00 gik vi begge i termalbadet og var der i 5 kvarter.
Det er altså stærk vanedannende at gå i termalbad. ...

Det var koldt og overskyet vejr, men endelig i løbet af dagen, hen under aften, løjede vinden af.
Til gengæld begyndte det at regne – dog kun ”stille” regn.

Vi havde, som de tidligere dage uden sol, måttet have centralvarmen tændt på 1000W.
Vi var ellers hjemme hele dagen, læste og hyggede, men fik også lagt lidt planer for resten af ferien:

Næste dag ville vi køre en tur til Sarvar og Papa for at se på termalbadene der, men på vejen også køre forbi byerne Devecser og Kolontar hvor den store ulykke med udslip af giftig rødt slam fra et dæmningsbrud ved en aluminiumsfabrik havde fundet fundet sted for ikke så længe siden.

Lørdag ville vi så bryde op fra SaRa og køre til Eger, hvorfra vi så regnede med at tage ture ud fra, til Aggtelek drypstenshulen, Tiszafüred, Hortobagy (måske…) samt, i en af Påskedagene, tage en tur til Hollơkő hvor der sikkert foregik noget i forbindelsen med Påsken.

Hjemturen ville vi så nok tage en ny vej, nemlig ved tidligt at køre ind i Slovakiet og så skrå over til den Tjekkiske grænse.

Vi håbede på godt vejr næste dag for lige nu mens disse linjer skrives (kl. 22:49), regner det
– ikke voldsomt, men ”stille”.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fredag 15/4
Dag 9

Km start 273594
Km slut 273861
Kørt km 267
Kørt km ialt 1536

Kl. 10:00, kørte vi af sted på den planlagte rundtur til Sarvar, Devecser, Kolontar og Papa.

Dagens rundtur

I Sarvar var vi i Tesco og købte ind.
Termalbadet, der lå lige i nærheden af Tesco, var meget stort og overfor, i en park, lå campingpladsen.
Der så ikke ud til at være ret mange campister, men vi synes Sarvar bestemt ser ud til at være et ophold værd en anden gang.
Vi kørte lidt forbi campingpladsen og badet, hvor et parklignende anlæg fortsatte, og kom også forbi et meget flot hotel (Spring Hotel) inden vi vendte om igen.

Fra Sarvar kørte vi til Devecser hvor vi straks så de skader lækken på kemikaliedæmningen i Kolontar havde forvoldt.
Jorden på markerne så afsvedet ud på store arealer, især på den venstre side af vejen op mod Kolontar hvor dæmningen er.

Vej- , vejkanter, autoværn og de lokale biler og busser var desuden tydeligt tilsmudset med rødt stof fra slammet.

I selve Kolontar så det umiddelbart ikke så slemt ud ved husene, hvilket nok skyldtes, at byen ligger op af en bakke, så slammet er formentlig løbet ned af bakken og lavet mest skade på markerne ned mod og især nede i Devecser.

Vi kørte lige forbi den kolossal store dæmning, og undrede os over, at man kan finde på at samle sådan noget giftig slam over jordniveau og oven i købet nærmest på en bakketop – det skal jo gå gruelig galt hvis sådan en dæmning bryder sammen.

VIDEO
ovenfor:
Sådan så der ud da ulykken skete
--------------------------------------------------------
VIDEO
nedenfor:
Sådan så området ud da vi kørte forbi

Det så heldigvis ud til der var kommet styr på skaderne og dæmningen var udbedret, så forhåbentlig sker der ikke flere ulykker med den dæmning.

Fra Kolontar kørte vi videre for at finde campingpladsen og termalbadet i Papa som mange campister i følge campingferie.dk er meget glade for.
Der var Dyrskue/landbrugsudstilling ved badet, så der var en del trafik da vi kørte hen mod campingpladsen, som ligger lige bag badet.
Campingpladsen ser meget ny og god ud, ligesom badet også så ud til at være et besøg værd ved førstkommende lejlighed.

Fra Papa gik det så hjemad igen, og vi nåede lige hjem så vi kunne nå at komme i badet 17:10.
Vi kunne så være i i 50 minutter for de begynder at lukke vandet ud kl. 18:00.

Til aftensmad fik vi pandekager med kødfyld med efterfølgende kaffe og chokolade.

Jeg efterfyldte lidt olie på bilen og satte spejle på som forberedelse til turen til Eger næste dag.

Lørdag 16/4
Dag 10

Km start 273861
Km slut 274268
Kørt km 407
Kørt km ialt 1943

Dagens etape: Hegykő - Eger med "spiserest" på motorvejen omkring Budapest

I dag skulle vi så videre.

Jeg var oppe og betale inden vi koblede på – der kunne nu betales med VISA.

Vi havde lidt problemer med at koble på fordi næsehjulet havde gravet sig ned i et muldvarpeskud og næsehjulet stod lidt på tværs så det stødte på.
Måtte derfor skrue benene foran ned igen så vi kunne få drejet næsehjulet så det kunne komme op på plads i kørestilling.
En venlig herre fra en autocamper overfor havde, mens jeg var ved at bakke til, tilbudt Mariann at hjælpe, men det havde vi jo egentlig ikke behov for.

Kl.11:00 var vi klar og kørte fra SaRa camping med kurs syd om Budapest til Eger.
Efter at have kørt kort tid, opdagede jeg, at jeg havde glemt GPS trackeren inde i campingvognen, så vi måtte finde et sted at stoppe og hente den for at få den tændt.
Desværre mangler den så at registrere den første korte strækning fra SaRa mod Fertőd, men det stykke vej har den jo registreret tidligere så det kan formentlig rettes på PC’ en senere.

Vejret var noget koldt, men ikke blæsende og ingen regn.

Der var meget trafik på landevejene hvoraf mange desuden var ret så ujævne.
Vi fik på et tidspunkt et VRÆL på en smal landevej af en ungarsk overhalende lastbil fordi jeg overholdt 60km hastighedsgrænsen der var skiltet – det syntes jeg ikke var helt fair….

Vi fik benzin på kort før byen Kisbér (vej 81), ved en stor tank midt ude i naturen.

I flere omgange omkring Győr og Budapest kørte vi på motorvejsstrækninger der var gratis. .
Lige før M0 overgik, på et kort stykke til M5, holdt vi en kort spiserast.

Da vi kom til byen Gyongyős, valgte vi, frem for at køre ad hovedvejen, at køre over Matra bjergene til Eger.
En flot tur, men vejen var ualmindelig ringe på længere strækninger – store huller og dybtliggende brønddæksler.
På vejen kiggede vi efter en campingplads med termalbad, der skulle ligge på vejen - vi så den imidlertid ikke.

Da vi kom til Eger, havde vi noget svært ved at finde campingpladsen.
Den vi lå på i 1997, "Autocamp", viste sig, som jeg da også havde haft mistanke om hjemmefra, at være nedlagt
– på arealet lå nu et stort indkøbscenter.

Vi ville så se om vi i stedet kunne finde Tulipan camping som skulle ligge i Eger.
For at se om vi kunne finde skiltet til Tulipan camping, kørte vi først helt ud i den vestlige ende af Eger - der fandt vi ikke noget skilt, så vi måtte vende og køre tilbage - vi fandt heldigvis ret hurtigt et sted hvor vi kunne vende.
Endelig, på vejen tilbage mod den østlige ende af byen, så vi skiltet, men for sent, så vi måtte vende endnu engang og så lykkedes det, men vi var først fremme ved 19-tiden.

Det viste sig at være en mindre campingplads der ligger mellem et hotel og en privat have..
Der var en del unge mennesker lige ved receptionen, men campingfatter, med et stort "bjørneansigt", kom os i møde oppe fra den anden ende af campingpladsen.
Han kiggede lige på vores nummerplade foran og hilste os så med et >Hejsa< – han kunne nemlig lidt dansk, for han havde spillet håndbold i Fredericia fortalte han, og kendte en Flemming Anderson i Fredericia…..
Der kom tit danskere på pladsen fortalte han, sommetider var der lutter danske flag.
Han bekræftede, at den campingplads, ”Autocamp”, vi havde ligget på sidst, var blevet nedlagt for år tilbage.
Tulipan camping havde eksisteret siden 1999 forstod vi på ham.

Han foreslog vi lagde os nærmest toiletbygningen, da de unge i den anden ende, hvor der var hytter og en hel samling udlejningscampingvogne, måske ville larme lidt.
Han fortalte dog Mariann, at han selv ville overnatte i en af sine campingvogne i den ende for at gribe ind hvis der blev for meget støj.
Vi hørte dem nu ikke særlig meget – slet ikke efter vi var gået i seng.

Der lå i forvejen ellers kun en autocamper fra Polen og et telt(!) på pladsen
– et dansk ægtepar på alder med os viste det sig – godt gået!

Vi havde ikke den store sult, så vi sprang aftensmaden over, men fik et par glas campari / gin inden vi gik til køjs allerede kl. 21:00.

Tulipan Camping, Eger, Ungarn

Søndag 17/4
Dag 11

Km start 274268
Km slut       274346
Kørt km    78
Kørt km    2021

Dagens rundtur ved Eger

Vågnede 7:30.

Solskin og skyfrit der dog desværre hurtigt skiftede til overskyet.

Mariann fik på vej tilbage fra morgenbadet en lille snak med herren fra det danske telt.
De var kommet fra Szeged og havde været igennem Gyula, men ikke camperet der.

Efter en lille formiddagslur, gik vi en tur om til en P-plads hvor vi fra campingpladsen kunne se, at der foregik et eller andet tæt ved, da der var en leben af både turistbusser og personbiler.
Det viste sig at være det der kaldes ”de smukke kvinders dal” med vinkældre og spisesteder.

Vingrotter i "De smukke kvinders dal", Eger, Ungarn

Vi var næsten alene på Tulipan Camping, Eger, Ungarn

Hjemme igen tog vi bilen og kørte en rundtur for at se om vi kunne finde en campingplads der lå ved et termalbad og som vi derfor hellere ville ligge på.
Vi kørte først til Bogács hvor det skulle være tilfældet.
Vejen dertil var meget hullet, men ellers var det en flot ”bjergkørselstur”.

Vi fandt badet og campingpladsen, men syntes ikke vi ville udsætte campingvognen for den dårlige vej som vi, hvis vi lagde os der, så oven i købet også skulle køre ad flere gange når vi skulle køre ture ud derfra.

Så vi kørte videre i en rundtur for at bese et noget specielt bad med hvide saltaflejringer, ved Egerszelok ca 5km syd for Eger. Ved badet var der opført et utrolig flot nyt hotel(?)kompleks.

Termalbadet ved de hvide saltaflejringer

Hotellet(?) ved termalbadet

På vejen dertil kom vi på vej 3 forbi endnu et termalbad og campingpladsskilt.
Det vakte vores nysgerrighed så vi drejede af for at se om det var noget.
Det viste sig imidlertid at campingpladsen lå et pænt stykke fra badet, og den var i øvrigt lukket…men det var et stort flot relativ nyt badeanlæg, men det så ikke umiddelbart ud til der var mange besøgende.

Senere på vejen til Egerszelok - ved Demjen, kom vi helt uventet forbi endnu et ret nyt termalbadsanlæg som der stadig blev bygget på.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mandag 18/4
Dag 12

Km start 274346
Km slut       274346
Kørt km    0
Kørt km ialt    2021

”Hjemmedag”.....

Den jævnlige opgave : påfyldning af vand

...og den "modsatte" opgave: aftapning af "gråvand"

Vejret var ret solrigt om formiddagen.
I solen var det meget varmt, men når solen gik væk, var det koldt, så jeg måtte skifte fra korte til lange bukser.

Vi trængte til at få vasket tøj, så jeg spurgte campingfatter om der var en vaskemaskine vi kunne bruge, men han fortalte den var gået i stykker, en dame havde, &%)=?`())=),,,!!,sagde han, så han skulle købe en ny….

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tirsdag 19/4
Dag 13

Km start 274346
Km slut 274346
Kørt km 0
Kørt km ialt 2021

Om formiddagen ankom nogle unge ungarske mænd i en bil og satte 2 små telt op på græsset ved toiletbygningen. De havde en ”pæn” stor løs højtaler med kunne vi se, så vi frygtede det værste, men satte vores lid til at campingfatter ville gribe ind hvis det blev for meget.

Efter jeg havde fået et bykort af campingfatter, gik vi ca kl. 10:00 en tur ind til Eger.
Først til den store Dom.
Den er faktisk rimelig stor og rigtig flot - minder faktisk lidt i sit interiør om den, efter vores mening, suverænt flotteste kirke i Ungarn, St. Stephan Basilikaen i Budapest.
Vi kunne ikke undgå at se, at der var nogen i skriftestolen – der var lys i den halvdel hvor præsten sad og vi kunne se han sad med lukkede øjne, støttende sit hoved med den en hånd…..
Der var kø for ”at komme til” – meget fremmedartet og ret uforståeligt for os..…

VIDEO:
Bytur i Eger

Efter besøget i kirken, gik vi til markedet (piac).

Her var der både udendørsstader og stader indendørs – nærmest som i markedshallen i Budapest blot i meget miniformat. Der var f.eks. slet ingen nonfood varer.

Fra markedet gik vi op til borgen, men da vi tidligere har været derinde, og der skulle betales for blot at komme på de udendørs arealer, vendte vi om og gik i stedet ned for at finde termalbadet.

Det så pænt stort ud og med park, men var på hverdage kun åbent fra 14:30 – 21:00.

På pladsen ved indgangen til det tyrkiske bad, var der i en lille bygning hvor der flød vand fra et par haner.
Folk kom med flasker og dunke for at fylde op og tage med hjem.
Mariann smagte lige på det og en herre forklarede med fagter, at der ved indgangen til det lille anlæg var et skilt der fortalte hvad der var af gode sager i vandet.

Vandbrønd i Eger hvor folk med flasker og dunke tappede sundt vand

Vandbrønden i Eger

Anlæg ved vandbrønden i Eger

Et noget specielt tårn i Eger

Indgangen til termalbadet i Eger

Derfra gik vi på jagt efter et sted at købe noget brød.
Vi gik efter et Tesco skilt, men så på vejen et stade med brødudslag, så der købte vi et par store brød og 4 boller. Vi prøvede igen med vores 200HUF sedler, men ekspedienten afviste at tage imod dem, så de var altså udgået.
På vejen hjemad gik vi derfor ind i en K&H bank for at få byttet de 8stk vi havde fra vores sidste besøg i Ungarn.
Det kunne de imidlertid ikke, fik vi at vide – de skulle byttes i nationalbanken i Budapest var beskeden…!!!!

Hjemme på campingpladsen var der ankommet 3 tyske autocampere, så nu føler vi os ikke helt så alene som før.
De unge mænd, der var ankommet om formiddagen, spillede lidt høj musik i deres medbragte højtaler, men det gik relativ hurtigt over.

Til aftensmad fik vi pandekager med kødfyld før vi gik til køjs.
Næste dag planlagde vi at vi skulle købe ind til de næste 6 dage, da det er Påske fra torsdag.

Onsdag 20/4
Dag 14

Km start 274346
Km slut 274561
Kørt km 215
Kørt km ialt 2236

Dagens tur

Ole måtte i løbet af natten have piller og køligt omslag for kraftige smerter i venstre skulder.
Smerterne havde været under opsejling i flere dage og skyldes formentlig overanstrengelse af muskeltilhæftningerne i skulderen, nok forårsaget af de bevægelser der laves med armene når overlæggerne til forteltet strammes op..
Besluttede derfor, at fremover skal ”HERKULES”, som vi normalt kun bruger til metalstængerne i vinterteltet, bruges også når sommerteltet skal spændes op.

Det var flot vejr helt fra morgenstunden og hele dagen – høj solskin fra skyfri himmel.

De 3 tyske autocampere rejste tidligt og det danske par i telt pakkede også sammen – vi fik en snak med dem da de var klar til at køre.
De havde kun rigtig frosset én af nætterne fortalte fruen.
Området her omkring Eger synes de var dejligt, men de skulle nu videre til venner nær Brno.
De havde i øvrigt været i Tjekkoslovakiet allerede i 1981 fortalte de.

Ved opvasken talte jeg med campingfatter og spurgte om han tog VISA kort.
Det gjorde han ikke – kun ”bar geld”, forint eller EURO (han nævnte lige med glimt i øjet, at 1 forint og 1 EURO dog ikke har samme værdi..),
Vi var altså nødt til at "trække " nogle forint inden vi skulle afregne..

Efter at have pakket bilen med det nødvendige til en dagtur, kørte vi kl 10:54 via Tiszafüred til Hortobagy ude på den store puszta.
Da vi kørte ud på pusztaen, synes jeg den virkede mere bevokset end jeg husker den fra sidst.

Da vi kom til broen så vi, at de 3 tyske autocampere der havde forladt campingpladsen om morgenen, pudsigt nok holdt på p-pladsen.
Ellers var der ikke mange gæster, så de boder med bl.a. piskesvingende sælgere der er ved p-pladsen, havde ikke meget at lave.
Interiøret i hytten ved broen var ændret fra sidst vi var her.
Nu var der et panoptikon visende forskelligt håndværk der hørte til pusztaen.

Den 9 buede bro og pusztamusseet, Hortobagy

Ved broen, var der, som noget nyt, blevet oprettet en vildplejestation, et fuglehospital for skadede fugle,
Den måtte vi besøge.
Der var en del storke og rovfugle, hvoraf nogen var så skadede, at de aldrig ville komme ud i det fri igen.
De blev ikke aflivet, men fik lov til at leve resten af deres tid på vildplejestationen.
De ville være dødsdømte ude i den fri natur, fordi de enten havde et dårligt ben eller skadet så meget at de aldrig kom til at flyve igen.
Nogle af dem der sad helt ude i det fri, var bundet om det ene ben med en elastisk snor så de ikke kom til skade når de forsøgte at flyve væk.

Fugle rescure center for skadede fugle, ved den 9 buede bro på Hortobagy Pusztaen

Blandt andet tilskadekomne storke behandles på recure centret og udsættes igen
når de er friske nok til det

Skadede fugle der ikke mere vil kunne klare sig i naturen får lov at blive i recure centret

Puszta camping, hvor vi lå sidst vi var her, var ikke åben, men vi kørte lidt videre ud forbi den anden campingplads der ligger i forbindelse med et hotel, og som vi også tidligere har ligget på.
Den var åben og der var da også en enkelt lille Hymer campingvogn på pladsen.
Vi nikkede også lige genkendende til den grønne tanks der, som mindesmærke fra 1956, står opstillet på en sokkel ved vejen.

Vi kørte ned af flere sideveje vi ikke havde kørt ad før, for at se hvad der gemte sig der.
For enden af en af dem er startstedet for hestevognskørslen med turister ude på pusztaen tilsynelande flyttet til.
Puszta-zooen, der ligger nede af en anden sidevej lige før broen, så ikke særlig interessant ud, så den undlod vi at besøge.

På vejen tilbage til Eger, kørte vi forbi termalbadet i Tiszafured.
Vi var lige henne og se da vi overvejede at komme tilbage en anden dag for at besøge det.
Vi kunne huske fra sidst, at det er et lidt specielt bad pga sit halvsorte vand.
Det kostede 700huf (550/seniorer) pr. næse plus p-afgift og der lukkes kl 18:00
På campingpladsen ved siden af, og som vi lå på sidst vi besøgte badet, var der flere pladser ledige, men vi overvejede nu ikke at flytte..

På vejen hjem, kørte vi ind til Tesco i Eger for at handle.
Vi kunne ikke finde noget gær, så vi spurgte i kundeinfo.
En flink dame løb efter det og kom med to pakker.
Mens hun var væk fik vi en snak med en flink vagtmand der talte tysk.
Han fortalte smilende, at det ungarske ord Mariann havde fået skrevet ned for gær, betød ”måske” …det havde de ikke på lager sagde han…

Vi fik hævet 70000HUF i en pengeautomat, så kursen må så være mindst 35 da jeg jo kun kan hæve for kr.2000 pr dag hvis det altså ikke er ændret,,,,

Vi var hjemme ved campingvognen kl. 19:10.
De lidt larmende unge mænd i deres to telte var rejst, men der var i stedet ankommet en lille Schweizisk autocamper som satte fortelt op, så de blev nok mindste et par dage.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Torsdag 21/4
Dag 15

Km start 274561
Km slut 274561
Kørt km 0
Kørt km ialt 2236

Hjemmedag: "vaske- hygge- slappedag".

Vejret var fint: Solskin fra skyfri himmel
Jeg læste i det gode vejr bogen "Odessa kartoteket".

Det gik lidt bedre med venstre skulder, men jeg forsøgte også at skåne den så meget som muligt.

Mariann vaskede tøj, 3 portioner. Der var ikke noget "rigtig" sted at vaske tøj, for pga de få besøgende var en store servicebygning ikke klargjort og åbnet endnu.
Efter aftale med campingfatter, vaskede Mariann derfor tøjet i en vask til opvask, men efter første portion sagde campingmutter det var bedre at bruge håndvasken i baderummet..

Mariann fik efter tøjvasken var overstået, også lavet ny marmelade da vi var løbet tør

Jeg havde, oppe ved receptionen, set en holder jeg troede var til en brandslukker og undret mig over brandslukkeren manglede, men det viste sig, at det ikke var et ophæng til en ildslukker, for da børn begyndte at "betjene den" mens jeg vaskede op ved siden af, viste det sig det var et "aggregat" til fladtrykning af øldåser !!

Til aften fik vi dejlig dessert:
Hjemmelavet blåbæris med nødder mm.

Inden vi gik til ro, besluttede vi, at næste dag ville vi køre til Aggtelek drypstenshulen og bl.a endnu engang opleve den flotte akustik i dens "koncertsal".

Fredag 22/4
Dag 16

Km start 274561
Km slut    274748
Kørt km       187
Kørt km ialt           2423

Dagens rundtur

Vejret var igen meget flot – skyfri himmel, så vi kørte kl 11:15 af sted med kurs Aggtelek.
Landevejene var på store strækninger dertil ret så ujævne, så jeg forsøgte så vidt mulig at undvige de største huller, og når der ikke var nogen modkørende, kørte jeg midt på vejen hvor der for det meste var bedre at køre.

Indgangen til Aggtelek drypstenshulen der bl.a. har en koncertsal med en utrolig flot akustik som demonstreres under besøget

Inden vi gik til hulen, spiste vi vores medbragte frokost ved et af de overdækkede borde med bænke der var opstillet langs vejen hen til hulen.

Kl.15:00 tog vi så med på en rundtur i drypstenshulen (lille tur 1 time).
Det var tilladt både at fotografere og filme, det var jo fint, men desværre var der al for mange der brugte blitz ustandselig, men vi oplevede heldigvis igen den flotte akustik i ”koncertsalen”.

VIDEO :
Fra drypstenshulen i Aggtelek med den flotte akustik.
Vælg HD kvalitet på "blomsten" der fremkommer forneden til højre ved siden af det lille ur og
- skru op for lyden....

Efterfølgende var vi over ved nogle boder på den anden side af P-pladsen.
Her købte Mariann en pileflettet kurv (ca kr. 54.-) og vi nød en god is.

Da vi kørte derfra, var vi lige henne og vende efter grænsen til Slovakiet der nu er helt åben.
Sidst vi var her, før Ungarn og Slovakiet var kommet med i EU, var grænsen kun åben for lokale beboere.

Vi valgte at køre en anden vej hjem som oven i købet så ud til at være noget kortere end den vi valgte da vi kørte ud.

Tesco i Eger fik lige besøg af Mariann på vejen hjem til campingpladsen, for det viste sig forretningerne slet ikke havde lukket så meget her omkring Påsketid som vi havde troet..
.Jeg blev i bilen og læste de leaflets vi havde fået om Aggtelek hulen.

Vi nåede hjem til campingpladsen lige før det blev mørkt ca 19:30
Der var ankommet en ny campist i en meget stor Schweizisk lastvognsagtig autocamper, "Robusto".

"Robusto" var på besøg på Tulipan Camping Eger

- se evt. hvordan den er bygget og de fantastiske ture den har været på hjemmesiden :
https://www.waypoints.ch/

Lørdag 23/4
Dag 17

Km start 274748
Km slut    274862
Kørt km    114
Kørt km                 2537

Dagens tur

Mariann fik vasket de sidste portioner tøj og jeg fik tømt toilet og spildevand.

Kl.14:27 kørte vi til Tiszafüred for at besøge termalbadet med det halvsorte vand.
Vi forstod på skiltet ved parkeringspladsen, at der skulle betales for parkering, men damen i billethuset sagde vi ikke skulle betale noget.
Hvis vi havde haft "et papir" på vi var seniorer, havde vi kunnet få rabat på indgangen (500huf i stedet for 700huf pr.næse), men 700HUF (~ kr. 20) var bestemt også billigt nok.

Så tager vi en gang termalbad i 36 grader varmt "sort" vand, i byen Tiszafured
der ligger ved "indkørslen" til Hortobagy pusztaen

Kl. 16:00, efter at have været i badet i ca 40min, gik vi op og spiste vores medbragte frokost.
Derefter gik vi i igen, i lidt over en time, så vi kom først op ca 17:45, et kvarter før vandet blev lukket ud.
Den sidste ½ time var der desværre en gruppe meget støjende unge med i badet, hvilket man ellers næsten.aldrig oplever.

Straks vi var hjemme igen, kl 19:10, gik vi ned i "de smukke kvinders dal" for at spise.
Efter at have gået en rundtur mellem vingrotterne, valgte vi en hyggelig lille restaurant, hvor vi satte os indendørs, da det var for koldt udendørs, så snart solen var gået ned.
Vi spiste 2 gange zigunerbraten med 2x2 dl rødvin til (5360HUF + drikkepenge: 6000HUF),

VIDEO:
Aftenstemning i "De smukke kvinders dal"

Søndag 24/4
Dag 18

Km start 274862
Km slut    275053
Kørt km       191
Kørt km ialt         2728

Dagens tur

I dag kørte vi, kl 10:24, en tur til den gamle landsby Hollökő.
Igen var det på meget hullede landeveje.
Vi synes ikke vi før har oplevet så mange dårlige landeveje i Ungarn som i år.

Vejret fint solskin det meste af tiden - hen under eftermiddagen kom der dog en del skyer.

Normalt skal der ikke betales for at besøge Hollökő, men på grund af diverse boder og optræden i Påsken, skulle man betale for adgang. Vi synes det var ret dyrt (ca kr.56.- pr. person), ligesom mad og drikke ved boderne også var noget "pebret" i forhold til det normale prisniveau i Ungarn - men pyt det gik forhåbentligt til vedligeholdelsen af denne unikke UNESCO landsby.

Efter at have gået rundt i byen blandt de mange andre gæster, samt set og hørt på musik og dans fra en opstillet scene, kørte vi kl. 17:00 hjemad.

VIDEO:
Optræden i Hollökö

Påske i den gamle UNESCO by Hollökö

Huse i Hollokö

Optræden med dans og sang i Påsken i Hollökö

"Ska´ lige tælle hvor mange underskørter der er i jeres nationaldragt..."

Mænd i Hollokö egnsdragt

Vi var hjemme på campingpladsen igen ved 19-tiden - nu var der mørke skyer - mon de giver regn?
Hjemme på campingpladsen blev vi mødt med vinken fra campingfatter og senere et ”Go´aften”.

Næste dag var planen, at vi tog endnu en "slapperdag", men med besøg i termalbadet i Eger efter 14:30.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mandag 25/4
Dag 19

Km start 275053
Km slut     275053
Kørt km              0
Kørt km ialt    2728

Jeg fik om natten igen voldsomme smerter i venstre skulder, så jeg måtte op og tage piller.
De sidste dages bedring var nok blevet ødelagt af turen til Hollokő, der var blevet tilbagelagt på meget snoede veje som jo desuden havde haft mange huller som skulle forsøges undgået. Store ratbevægelser havde derfor været nødvendige, og det havde ikke været så heldigt for den dårlige skulder - problemet var bare, at jeg ikke mærkede smerterne mens jeg kørte - de kom først da det var for sent.

Dagen gik derfor med afslapning, smertestillende piller og eftermiddagslur…og afrejsen fra Eger, der ellers var planlagt til at skulle være sket næste dag, blev udskudt.
Vi besluttede nu i stedet, at blive til en dag mere og så køre til Komarom, blive der en enkelt dag og derefter så sætte kursen hjemad.

Vi havde reserveret plads på færgen fredag 29/4 kl 17:00, men besluttede nu først at køre til færgen søndag 1/5, så får vi se om billetten er gyldig som der står på den - dog selvfølgelig uden reservation.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tirsdag 26/4
Dag 20

Km start 275053
Km slut 275062
Kørt km 9
Kørt km ialt 2737

Fordi Mariann i går aftes fandt på, at jeg skulle have slynge om venstre arm - også om natten, havde jeg om morgenen ikke så mange smerter fra skulderen. Det gjorde en stor forskel hele dagen, smerterne var betydelig mindre end hidtil - det skulle vi bare have fundet på noget før….

Om eftermiddagen, kørte vi til Tesco for at handle det sidste ind inden hjemturen.

Da vi kom tilbage havde ”Robusto” forladt pladsen, så vi var nu igen, som da vi kom, kun to campister tilbage, en tysk autocamper og os.

Ved 18-tiden, efter at have pakket forteltet mm ned, så vi var klar til tidligt at forlade Eger med kurs Komarom næste dag, gik vi ind til Eger for at gå i termalbad, men det viste sig, at søndage samt mandage - onsdage var der kun åbent til 18:30 (torsdage - lørdage til til 21:00), så vi måtte slukørede gå hjem igen uden bad.
Havde vi tænkt os lidt mere om, kunne vi i stedet være gået i det Tyrkiske bad, der vist havde åbent hver dag til 21:00…

Lige som vi kom gående ind på campingpladsen, trådte jeg på et meget skråt stykke asfalt så jeg var ved at tabe balancen. For at undgå at falde fik jeg lavet nogle hurtige store bevægelser med venstre arm og skulder som fik smerterne til at bryde ud igen med fornyet styrke - de var ellers lige aftaget så meget og det var gået så godt hele dagen med at skåne armen - pokkers!.

Nå, hjemme i campingvognen fik jeg slynge på igen, og det, sammen med en gang smertestillende piller, hjalp gevaldigt på smerterne så de igen var udholdelige.

Efter aftensmad, og inden vi gik til ro, fik jeg sat alt til opladning, da vi ikke havde til hensigt at betale for strøm når vi kom til Komarom - og måske heller ikke får strøm hos Trio (afhænger af om vi stadig er inden for deres acceptperiode for ACSI kortet).

Da der var et "ACSI inspected skilt" i vinduet i Tulipan campings reception, men der var kun angivet årstallene 2009 & 10, var jeg spændt på næste dag, når vi skulle afregne, om vi skulle betale en ACSI pris eller ej, for vi kunne ikke finde Tulipan camping i ACSI bogen, så måske var pladsen udtrådt af ordningen i år…vi får se.

Onsdag 27/4
Dag 21

Km start 275062
Km slut    275302
Kørt km       240
Kørt km ialt           2977

Dagens etape: Eger - Komarom

Efter morgenbad og -mad samt opvask, fik jeg betalt hos campingmutter der sad i receptionen.

Campingfatter havde forberedt regningen på 45540HUF, men da jeg kun havde en 10000HUF seddel til de sidste 540HUF, fik jeg dem eftergivet.
Der var ingen ACSI rabat, men, på grund af det gule internationale CCI campingpas, fik vi 10% discount på persongebyret, så det gav næsten samme pris som hvis der havde været ACSI rabat.

Jeg glemte i første omgang at få regningen, men hun kunne på forespørgsel ikke give mig en.
Hun talte kun dårlig tysk, men jeg forstod, at campingfatter havde lidt halsproblemer, men ville komme senere, så kunne han udskrive en regning til mig.
Jeg sagde, at så var det lige meget, men hun insisterede, så da campingfatter dukkede op, kom han med en regning til mig.

Jeg benyttede lejligheden til at spørge ham om, hvor længe 200HUF sedlen havde været ugyldig.
Han mente 1 års tid, men at vi kunne få dem byttet i banken. Da jeg nævnte, at vi skam allerede havde prøvet i K&H banken, men fået svaret, at vi skulle til Nationalbanken i Budapest for at få dem byttet, lavede han tegn med pegefingeren til tindingen og sagde "bullshit".
Han skulle nok få dem byttet i banken, så han tilbød at bytte dem for os.
I starten misforstod han mig dog, idet ham troede vi havde 1600 sedler….men da jeg fik rettet misforståelsen, så han forstod vi kun havde 8 sedler af 200 = 1600 HUF blev han mere rolig…

Jeg ville give ham de 3*200HUF, da han jo ikke havde fået de sidste 540HUF, men det ville han ikke høre tale om. Jeg takkede mange gange og sagde vi havde været glade for opholdet og nok kom tilbage en anden god gang.

Inden vi forlod campingpladsen, kl. 10:49, med kurs nordvest, var den sidste tyske autocamper kørt, så da vi kørte blev campingpladsen helt tom.

Vi ville undgå at komme for tæt på Budapest, så vi kørte mod Vac og vejen var sine steder i helt elendig forfatning så campingvognen fik igen nogle kraftige "vippeture"….
På vejen så vi et par skønjomfruer der tilbød lidt…elskov…
Dem ser man ellers ikke så tit mere talte vi om..

Vi tog over grænsen til Slovakiet ved Letkev for at fortsætte til Štúrovo og derfra køre til Komano for til sidst at tage tilbage til Ungarn over broen til campingpladsen i Komarom.

Vi kunne imidlertid ikke finde vejen ud af Štúrovo mod Komano - skiltning stoppede lige pludselig… så vi blev ret irriterede efter at have vendt et par gange. Vi kørte derfor allerede tilbage igen til Ungarn ved Estergom.
Derfra gik det så til Komarom - stadig som det meste af turen i år i Ungarn, på elendige hullede landeveje.

I Komarom kunne vi ikke komme ned ad den sædvanlige vej til campingpladsen, for vejen var spærret af politiet.
Det så ud til der var gang i en cykelistprøve for skoleelever, så vi måtte køre hen til næste vej til højre der så førte lige ned til Termalbadet og derfra så køre hen til Termal Camping.

Her blev vi overrasket over, at skydeporten var lukket helt i.
Vi gik til receptionen og her var der et helt andet personale end tidligere:
2 ældre damer, hvoraf hende der ekspederede os, virkede lidt underlig….flagrende og forvirret - men måske var hun bare nervøs....
Hun forklarede alt i mindste detalje og udfyldte, mens vi ventede, adskillige lister og papirer.

Der var lavet om, så man nu hverken kunne fravælge termalbadsafgiften (1200HUF (ca kr.34.50)/pr person/pr.dag) eller strøm! Desuden gjaldt det armbånd (”ur”), vi skulle have på, for at få adgang til badet, kun samme dag vi ankom + dagen efter hvis vi kun ville overnatte 2 nætter.
D.v.s. man kunne ikke mere tage et bad om morgenen den dag man rejser, med mindre man vil betale en dags ekstra afgift. Armbåndet skal afleveres senest 19:00 aftenen før afrejsedagen for at undgå dette.
Eneste lyspunkt var, at der nu blev givet 10% rabat på persongebyret på grund af det gule internationale CCI campingpas. Den samlede dagspris blev herefter 7110HUF (ca. kr.203.-).

Vi fik også, mod depositum, udleveret en elektronisk nøgle til skydeporten, der nu, i modsætning til tidligere, hele tiden er lukket. Også den lille ganglåge var permanent lukket, så når man skal ud, hvad enten det er på gåben eller med bil, skal den elektroniske nøgle anvendes - ja faktisk kan man nu ikke engang komme hen til receptionen uden at åbne porten - ufikst.

Vi så et prospekt der lå på skranken, og receptionisten fortalte, at det var fordi der var forskellige arrangementer i ugens løb - der var byfest. Vi fik et par A4 sider med programmet på engelsk. Her kunne vi se det åbenbart var en fælles byfest for de to byer på hver sin side af Donau og hver sit land, Komarom i Ungarn og Komano i Slovakiet.

Da jeg skulle op med det sædvanlige papir hvorpå vi skulle angive hvor vi havde lagt os, kom der heldigvis en bil der skulle ind og derfor åbnede porten.
Jeg havde nemlig ikke tænkt på at få nøglen med, så hurtigt ind i receptionen med sedlen og hurtigt ud igen og ind på den anden side af porten inden den nåede at lukke igen.

Lige før vi tog i badet var Mariann på toilettet, og kom på vejen forbi en tysk autocamper med et ældre ægtepar.
De stoppede hende og ønskede os velkommen og de kom lidt i snak.
De har kommet her i 10år fortalte de Mariann.
Her på Termal camping i Komarom, har der altid været en meget venlig attitude fra andre campister.
Man hilser altid når man støder på hinanden eller går ned i badet.

36-38 grader varmt termalbad i byen Komarom. Badet ligger i forbindelse med Termal Camping

Senere, da vi sad i campingvognen inden spisning, kom en anden herre forbi og spurgte om vi allerede skulle videre næste dag for vi havde ikke koblet af, men vi fortalte ham, at vi kørte først hjemad fredag.
Han fortalte de var fra Husum i Slesvig og ville køre hjemad lørdag.

Termal Camping i Komarom - på vej hjem fra dagens første bad ...

Et af de andre udendørs termalbassiner ved Termal Camping i Komarom

Børnebadebassin ved Termal Camping, Komarom

Der er også "almindelige" svømmebassiner ved termalanlægget i Komarom

Jeg gik pligtskyldigt op til receptionen kort før 19:00 for at aflevere de to ”ure” til badet og den elektroniske nøgle samt få vores depositum retur.

Til min overraskelse forstod den unge lyshårede ”gås”, der nu var i receptionen, ikke hvad jeg ville, trods det, at jeg stod med både ”ure” og nøgle i hånden og forsøgte at række hende dem…men hun var også i snak med en ung mand da jeg kom, så hun har nok haft tankerne et andet sted…

Jeg fik vores depositum på 2000HUF retur, efter hun havde spurgt efter vores nummer - som ellers stod på den elektroniske nøgle hun lige havde fået af mig.....
Hun tog pengene op af sin egen pung, lagde jeg mærke til.
Underlig attitude når det er dem selv der har lavet de mærkelige afleveringsregler…

Nu er jeg blot spændt på næste dag, om det er registreret, at alt blev afleveret rettidigt så der ikke bliver knas i den når jeg skal afregne.

Fredag 29/4
Dag 23

Km start 275302
Km slut       275943
Kørt km    641
Kørt km ialt    3618

Dagens etape: Komarom - Autohof Schønfeld (Dresden)

Vi forlod Termal camping i Komarom, kl.9:30, efter lang tids ”ekspedition” i receptionen fordi hele 3 stk forskellige kvitteringer ( ! ) skulle udfyldes i hånden, samt en telefonsamtale også lige skulle ordnes…men heldigvis var der ingen problemer med, at det ikke var blevet registreret, at jeg rettidigt havde afleveret "badeurene" og den elektronisk nøgle.

Vi startede med at køre til benzinstationen lige ved campingpladsen og fik benzin på.
Så skulle vi kunne nå ind i Tjekkiet før vi igen havde behov for at tanke.

Vi kørte som sædvanlig over broen til Komano i Slovakiet og herfra gik det så planmæssigt til Bratislava.
Under videofilmingen af gennemkørslen af Bratislava, lige efter tunnelen, faldt videokamera ned fra sin stand oven på instrumentbordet, men heldigvis uden det led skade.

Videre gik det op gennem Tjekkiet af den ujævne motorvej fra grænsen til Slovakiet til Prag, men det føltes ikke så slemt denne gang, nok fordi vi det meste af vejen lå i hælende på en rigtig godt kørende lastbil.
Desværre kørte han på et tidspunkt ,ind på en rasteplads, men vi var dog også på det tidspunkt blevet rigtig godt sultne, så vi kørte ind på næste egnede rasteplads for at spise frokost.

Vi var tidligere på den end nogensinde da vi nåede Prag, og da gennemkørslen af Prag også gik ret hurtigt, kørte vi til et nyopført Tesco tæt på afkørslen til Zdiby.
Besøget var kun for at købe nogle tjekkiske øl med hjem.
Tilkørselsvejen var under anlæg, så det gav lidt problemer med at komme rundt og derfra igen og ud på motorvejen, så vi opgav at køre hen til Tescos benzinstation.

Kort efter at være kommet ud på motorvejen, kørte vi i stedet ind og fik benzin på hos Luuk Oil.
Benzinen viste sig at være billigere end hos Tesco, så det var lidt held i uheld.

Vi forsatte fra Prag til Dresden.
Vi kunne undervejs konstaterer, at det sidste stykke motorvej i Tjekkiet nu endelig ser ud til at blive anlagt, så måske bliver vi snart fri for det snoede og bakkede (men flotte) stykke landevej før det færdige stykke motorvej inden grænsen til Tyskland..

Efter Dresden begyndte vi at kigge efter et autohof at overnatte på, så ca. 180km fra Berlin kørte vi ind på Autohof Schőnfeld.

Vi fandt en plads længst væk fra benzintanken og de i øvrigt ret få lastbiler der var der.
Vi parkerede ved siden af en tysk biltransporter med 2 splinternye Solifer T695 autocampere på ladet (han var kørt næste morgen og ”erstattet af det ungarsk lastvogn).

Jeg gik op til tanken og betalte 7€ for at overnatte, og fik et tilgodehavebevis tilbage på 6€ som vi kunne købe varer eller morgenmad for i butikken.

Så næste morgen gik jeg op og købte 2 liter juice og 2 poser slik - ved kun at betale 74cent ud over tilgodehavebeviset - en rigtig fin ordning.

Morgenen efter overnatning på Autohof Schønfeld nord for Dresden
- pudsigt en ungarsk lastbil i nattens løb lige valgte at holde ved siden af os

Lørdag 30/4
Dag 24

Km start 275943
Km slut     276421
Kørt km    478
Kørt km ialt          4096

Dagens etape: Schönfeld Autohof ved Dresden - Maribo Sø Camping

Vi vågnede ved 7:30 tiden

En ungarsk lastvogn fra Tatabanya havde i natten løb parkeret lige ved siden af os - pudsigt.
Han nåede lige at vågne og vinke venligt til os, inden vi forlod rastepladsen kl 10:25 for at køre videre, men forinden fik vi benzin på autohofens benzintank.

Vi havde delvis kraftig modvind/sidevind det meste af turen op gennem Tyskland, så selvom vi hurtigt ”fangede” en lastbil blev benzinforbruget igen ærgerligt højt.

Vi var i færgehavnen i Rostock kl. 16:35 og kom med færgen kl. 17:00.
Der var (som delvist forventet) lidt problemer fordi vi ikke havde taget den reserverede afgang, så vi måtte betale ”bøde” på 35,80€!
Jeg protesterede, idet jeg påpegede, at billetten jo var stemplet : ”Gyldig til 6/4-2012”, men det gælder så åbenbart kun hvis man betaler forskellen fra den rabatpris der er givet ved køb hos DCU og så den ordinære pris.
Med andre ord, man SKAL nå en reserveret afgang for at få DCU rabatten.
Noget nyt og en yderligere forringelse ved Scandlines nye betingelser for at få DCU rabatten!

Da vi skulle køre ombord, kørte en nordmand med trailer foran os ikke helt frem, så vores campingvogn kom ikke ind og holde lige, men han opdagede sin fejl og gik tilbage til sin bil og kørte frem så vi kunne få rettet op og flere lastbiler kunne komme på færgen.

Da vi kom i land begyndte benzinlampen at lyse ganske kort før vi kørte ind i Nykøbing Falster, så vi måtte skynde os at få benzin på, på den første tank vi mødte i Nykøbing Falster..... til hele kr.12,51/liter.

Vi besluttede at køre til Maribo camping og tage en overnatning - der efter nærmere omtanke blev til to.
Vi skulle jo nemlig ikke nødvendigvis hjem før tirsdag 3/5 hvor vi havde nogle aftaler.

Vi fandt campingpladsen i Maribo kl 20:10 og lagde os på en god plads med udsigt til Maribo sø.
Det var sjovt der var så mange tillidsfulde nærmest tamme ænder der lå i græsset eller gik rundt omkring på pladsen.
Desværre var der også mange myg så vi måtte skynde os ind i campingvognen.

Sidste stop: Maribo Sø Camping

Maribo

Søndag 1/5
Dag 25

Km start 276421
Km slut 276421
Kørt km 0
Kørt km ialt 4096

"Slappedag" i det gode vejr.
Det var koldt i skyggen, men der var heldigvis sol fra en skyfri himmel det meste af dagen.

Om eftermiddagen gik vi en tur ind til byen.
På vejen kiggede vi lige ind i domkirken.

Hjemme igen hyggede vi og slappede af før den sidste ”anstrengende” køretur for denne gang,
hjem til børn og børnebørn.

Mandag 2/5
Dag 26

Km start 276421
Km slut       276578
Kørt km    157
Kørt km ialt    4253

Sidste etape: Maribo - København

Efter at have betalt for opholdet kørte vi stille og roligt det sidste stykke vej hjem.
Vi var hjemme kl. 13:36.

Endnu en dejlig vellykket tur til Ungarn var afsluttet.
Nu kunne vi så begynde at glæde os til efteråret, hvor det er planen vi skal på en længere tur til Spanien og Portugal med ophold først ved den store campingudstilling i Düsseldorf.

Lidt tal:
Færge       kr.1919,71
Kørt kilometer    4253
Bezinforbrug: 485,33 liter
Bezinkøb:    kr.5758,16
Camping       kr.3417,68
Motorvejsmærkater, Tjekkiet og Slovakiet kr.218,48
(Ingen motorvejsafgift i øvrigt)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Næste campingtur:
Ulvshale Strand Camping
&
Vestmøn Camping 2011>>

< Klik her >

<< Forrige tur Frankrig/Spanien 2010

<< Oversigt alle campingture

< HOME >

Tur 99

FORORD

Dagens etape

Dagens etape

VIDEO :Bumlevejen fra Prag til den Slovakiske grænse

Dagens køretur

VIDEO :
Bumlevejen fra Prag til den Slovakiske grænse